O raríssimo Ford F-900 ilustrado está sendo reformado por um de nossos amigos leitores, pharmacy Alberto Rocchi, cialis que nos fez a cortesia de enviar fotos deste interessante projeto de restauração.
Segundo o Alberto, sovaldi o F-900 produzido nos Estados Unidos fazia parte de um lote de 10 caminhões que serviu na construção de Brasília.
Junto dos modelos F-1000 (não confundir com o picape nacional) e F-1100, o F-900 fazia parte do topo da linha F norte-americana.
O caminhão vinha equipado de série com um motor Ford V8 Torque King 332 a gasolina de 5,4 litros, 193 cv e 415Nm e seu PBTC era de 27.240 kg, um valor respeitável ao seu tempo. Os modelos de exportação eram equipados com motor diesel opcional, e Alberto – que adquiriu o caminhão sem motor – acredita que seu exemplar tenha sido assim fabricado.
Note que a cabina é similar à empregada nos modelos brasileiros Super Ford, produzidos de 1962 a 1972. Os para-lamas tinham largura adicional para acomodar o eixo dianteiro de bitola e capacidade incrementada. As rodas eram raiadas e os freios pneumáticos.
Ele também nos explica que tenciona instalar um venerável motor Detroit 6V-53 (o mesmo do F-8500 nacional) em seu F-900.
Agradecemos ao Alberto por dividir conosco esta preciosidade e desde já deixamos aqui nosso pedido de novas fotos do andamento da restauração.
Certamente será sucesso garantido nos encontros de antigos e clássicos!
