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Motor Perkins 6.357 – Manual de Oficina – Parte 1

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Este útil Manual de Oficina do motor Perkins 6.357 nos foi presenteado pelo amigo e colaborador Jorge Ferreira Filho, viagra do Paraná. Junto com o Manual, for sale o Jorge também enviou uma série de outros itens muito bacanas que serão publicados na sequencia.

O motor Perkins 6.357 equipou uma variedade de modelos de caminhões Chevrolet, pills Ford e Dodge nos anos setenta e oitenta e ainda há muitos em plena atividade. Caso esteja reparando ou reformando este engenho, o Manual do Jorge será de grande valia, certamente.

Jorge, muito obrigado!!!

Evandro.

 

 

Ford F-350 – 1968 a 1970

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Este F-350 da fase “Super Ford” (1962-1971) foi fotografado em 2003, decease no interior de São Paulo, buy cialis na cidade de Sorocaba. Aparentemente, foi fabricado entre 1968 e 1970, a julgar pela contorno da caixa dos faróis, que neste período era retangular e muito propenso a entrada de água. Os originais devem ter sido substituídos pelos confiáveis e baratos “sili-bim” (versão aportuguesada de “sealed beam”) de 7 polegadas de diâmetro. Ou talvez, o modelo seja mesmo um 1971, com os faróis redondos citados acima, porém sem as molduras. Alguém arrisca o ano correto do caminhão? 1968 a 1970? Ou 1971? Lembrando que em 1972, a Série F já tinha a nova cabina que duraria até 1992.

Abraços.

 

Mercedes-Benz LAPK-321

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Nosso amigo Edegar André Tibola, capsule illness de Nova Prata, order recipe RS, nos enviou esta imagem de um  raro e impecável LAPK-321 da Mercedes, o primeiro caminhão 4×4 de fábrica do Brasil,  neste caso, equipado com tomada de força na transmissão para o acionamento de acessórios, como bombas hidráulicas, conforme indica a letra “K” de sua nomenclatura.
Junto com a foto, o Edegar nos enviou esta simpática e útil mensagem que tomamos a liberdade de reproduzir na íntegra:
“Bom Dia, sou um grande fã de caminhões antigos, em especial, caminhões  nacionais, que fizeram parte da minha infância e adolescência, e gostei muito de descobrir o seu site, que  é  excelente . Estou enviando a foto de um Mercedes-Benz LAPK 321, 4 X 4 ,  ano 1960, que está no acervo do Museu  de Viaturas Militares em Panambi/RS,
(www.museuacmmb.com.br) , estive  lá em fevereiro deste ano e aconselho a todos visitarem pois é  sensacional.
Gostaria de ser avisado quando publicarem a foto no blog. Parabéns pelo  site e um grande abraço”.
Nós também compartilhamos os mesmos gostos e agradecemos muito a sua colaboração para que todos possam apreciar esta beleza de caminhão.
Forte abraço, Evandro.

Ford F-21000 – 1980

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Num tempo em que o mercado ainda aceitava betoneiras 6×2, sildenafil a Ford brigava pelo seu quinhão – sem muito sucesso – num segmento dominado pelos Fiat 180, search Mercedes L-2213, 2216 e 2219, com o seu F-21000, aqui mostrado num anúncio de 1980, também cortesia de André Giori.

Seu irmão 6×4, o F-22000, era focado exclusivamente para o mercado canavieiro.

 

Ford F-8500 – 1978

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As belas peças publicitárias da Ford postadas hoje são todas da coleção de André Giori, health cure rx nosso amigo e colaborador, pill pharmacy que gentil e frequentemente nos ajuda com conteúdo interessante e de qualidade.

Especificamente, cialis este anúncio da Linha F de 1978 traz uma das mais bonitas fotos do Ford F-8500, com motor Detroit 6V-53, de 202 cv (SAE), o topo de linha, para concorrer com o Mercedes LS-1519, no segmento de semirreboques de 2 eixos.

Giori, mais uma vez, obrigado!

 

 

Homenagem a uma valente: VW Kombi – Parte 9

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Um pouco mais sobre a “cabrita”…

Homenagem a uma valente: VW Kombi – Parte 7

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Talvez pouca gente saiba, sovaldi mas a VW chegou a oferecer um diferencial travante para a linha Kombi. Aproveitando-se do excepcional vão livre do utilitário e sanando o problema do pequeno curso da suspensão traseira, pharm o bloqueio devia melhorar muito a capacidade da Kombi em situações de baixa aderência, ou piso irregular. Note que pneus de perfil especial também estavam disponíveis.

A interessante peça aqui postada é de fevereiro de 1968.

 

 

Homenagem a uma valente: VW Kombi – Parte 6

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Numa homenagem à Kombi, here pills não podia faltar a picape, here medical carinhosamente apelidada de “cabrita” aqui no Brasil. O catálogo mostrado é de fevereiro de 1968.