Motor Ford Diesel 6.6 – 1989

Responsáveis por movimentar a Linha Ford Cargo desde seu debut no Brasil em 1985, os motores Ford Diesel 6.6 e 7.8 L eram produzidos em São Bernardo do Campo, SP, como já abordamos neste espaço anteriormente. Eram oferecidos em versões naturalmente aspiradas, turbo e turbo pós-arrefecidas. Por força de limites de emissões mais apertados nos Estados Unidos, para onde eram exportados, depois de 1992 estes motores deixaram de existir, substituídos por engenhos Cummins 5.9 e 8.3.

Este anúncio nos foi remetido pelo amigo Rafael T. Coelho, que já contribuiu com outros interessantes materiais.

MOTOR FORD DIESEL 6.6

 

 

Ford Cargo 1618T e 2218T – 1989

Ford Cargo 1618T - 2218T Revista Carga maio 1989

Para ter acesso às linhas de crédito do FINAME, no rx rx no final dos anos 80 a Ford inovou ao lançar os primeiros caminhões semipesados com tal vantagem. O segredo foi esticar a CMT para 30 toneladas, doctor capsule um dos requisitos do programa.

Além do “toco” 1618T – no anúncio convertido em cavalo mecânico para tirar proveito das 30 toneladas brutas – a linha Cargo “Finamizável” também trazia a versão trucada 2218T, aqui vestido com uma pesada bomba de concreto.

Este material foi mais uma colaboração do nosso amigo Alfredo Rodrigues, de Pelotas, RS.