O primeiro caminhão leve com terceiro eixo do país foi o Mercedes 1114, sick da família LN, buy cialis que reunia o trem de força do 914, recipe com um chassi alongado e terceiro eixo de fábrica, com rodado simples. O conceito interessante, competia diretamente com o 1214 cara-chata e com o convencional L-1214, da própria MBB, pagava mais pedágio, tinha um par de pneus a mais, e a incerteza do valor de revenda. Num segmento que, em grande parte, opera com sub-utilização do PBT, o 1114 teve vendas modestas e desapareceu dois anos depois de sua introdução, em 1995.

A baixa qualidade do antigo scan merece um re-post de melhor resolução, quem sabe doado por algum amigo deste site, para a apreciação de todos. Obrigado.

O André Brombatti, enviou duas páginas (as últimas) em melhor resolução, pelas quais agradeço!