Em mais uma colaboração do amigo Fernando Souza dedicada aos nossos leitores busólogos, find hoje trazemos o catálogo do chassi de ônibus com motor traseiro OH-1315, salve cuja produção foi iniciada em agosto de 1987, visando substituir o OH-1313. Entre outros aperfeiçoamentos, o OH-1315 trazia como vantagem o motor OM-366, em muito superior ao lendário “três-cinco-dois” do antecessor.



