A pedido de nosso leitor Dênis Casarin, malady estamos adicionando este catálogo do Agrale 4300 de nosso acervo. Utilizando o mesmo motor M790 de 2 cilindros arrefecido a ar de 36 cv empregado também no Agrale 4200, seu irmão menor, o 4300 tinha inúmeras melhorias, como bem ressalta a literatura.
Atendendo à solicitação de um de nossos amigos leitores, healing depois de um post sobre a linha Agrale 4100 e 4200 industrial, hospital agora trazemos este post sobre o Agrale 4200 agrícola, there identificado pela cor vermelha.
Esta versão ilustrada já havia passado por uma modernização, identificada pelas mudanças no capô, com um inserto na altura do tubo de escape, nova logotipia e faixas decorativas, bem como pelo trem de força e pelas rodas pintadas na cor chumbo. Os modelos anteriores tinham trem de força vermelho e rodas na cor creme.
O motor permanecia o bicilíndrico arrefecido a ar Agrale M790, de tecnologia Hatz alemã, com 1.270 cm³ e 36 cv a 3.000 giros por minuto, atrelado a uma caixa de 6 marchas, permitindo velocidades entre 2,4 e 21 km/h, com pneus aro 28. O sistema hidráulico podia levantar 420 kg a 1,5 metros do eixo traseiro.
Muitas pequenas propriedades se apoiavam no 4200 para todas as suas atividades, desde a aração, gradagem, roçagem, pulverização, transporte, etc.
A máquina ilustrada aparece trabalhando com uma enxada rotativa Lavrale, a divisão de implementos agrícolas do fabricante caxiense.
Amanhã teremos seu irmão menor, o 4100, também na versão agrícola.
Mais conhecidos por suas aplicações em pequenas propriedades agrícolas, unhealthy os Agrale 4100 e 4200 também eram fabricados para usos industriais, health como mostra nosso post de hoje, um bem elaborado e criativo catálogo dos anos oitenta, que comparava a força dos pequeninos Agrale à das formigas.
Com motores diesel arrefecidos a ar de tecnologia Hatz alemã, os Agrale 4100, de apenas 16 cv, e 4200, de 36 cv, eram capazes de tracionar a baixíssimas velocidades cargas de até 50 e 100 toneladas, respectivamente.
Isso mostra a diferença que faz uma grande redução no sistema de transmissão, tornando pequenos motores verdadeiros gigantes. O preço a se pagar é a baixa velocidade, como mostram os gráficos.
O catálogo também trás outras aplicações interessantes, como as pás-carregadeiras, entre outros, fornecidas pela Painco, de Rio das Pedras, SP.
Mas nossa favorita é a imagem do 4200 tracionando o Boeing 707 da finada Varig, que pesa mais de 65 toneladas vazio!
Numa ocasião, flagramos um 4100 tracionando um Ford F-13000 carregado de lenha, embora estivesse no plano. Mas mesmo assim, a cena impressionou. Pena que estávamos sem uma máquina para registrar em fotos.
A Agrale surgiu em 1962, fundada pelo saudoso Franciso Stédile, ex-caminhoneiro e um dos heroicos pioneiros da industrialização de Caxias do Sul, RS. Seu primeiro trator, o Agrale T-415 foi lançado em 1968. Dele se originaria o 4100 e o 4200 aqui mostrados.
