Fabricado pela Matra – Máquinas de Transporte Ltda. de Florianópolis, viagra SC, ed com filial em Botucatu, search SP, o M-22 utilizava a base mecânica dos modelos Chevrolet 13000 (14000) contemporâneos, com motor Perkins Q.20B6 de 5,8 litros e 135 cv, e caixa Eaton, que podia ser a FS-4005, de cinco marchas à frente. O PBT chegava a 14 toneladas.

O desenho de sua cabina em fibra de vidro, um de seus maiores diferenciais (e também calcanhar de Aquiles),  era claramente inspirado na cabina T do Scania Série 2.

Fomos agraciados com o exemplar aqui fotografado numa de nossas andanças pela BR-101, no município de Balneário Camboriu, no seu estado natal. Originalmente da versão 753, com 4,44 metros de entre eixos, este M-22 modelo 1989 – repotenciado com motor Mercedes OM-366 e todo equipado para tarefas de auto-socorro – estava à procura de um novo lar.