Hoje completamos a postagem do referido manual. Admirável como é reduzido o seu conteúdo…
Esperamos que seja útil.
Ford Série F – Manual do Proprietário – Julho de 1960 – Parte 3 (Final)
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Ford Série F – Manual do Proprietário – Julho de 1960 – Parte 2
Hoje trazemos a segunda parte do manual da Ford, esperando completar a postagem amanhã.
Ford Série F – Manual do Proprietário – Julho de 1960 – Parte 1
A pedido de nosso amigo leitor Rodrigo Marques, feliz proprietário de um picape F-100 1961, estamos dando início à postagem do Manual do Proprietário da saudosa Série F da primeira safra, lançada a partir como produto nacional em 1957 e modernizada em 1959, com o para-brisa panorâmico envolvente, também chamado de “full wrap”.
Note que a capa traz a ilustração do dito para-brisa, enquanto que a ilustração do painel mostra a versão anterior, do tipo “baixo”, que se coaduna com o para-brisa curvo, não envolvente, presente nos modelos de 1957 até parte de 1959.
Os manuais da marca na época eram de uma simplicidade e brevidade desconcertantes, como poderá notar o amigo leitor.
Manual do Proprietário – Ford F-350 e F-600 – 1971 – Parte 4 Final
Manual do Proprietário – Ford F-350 e F-600 – 1971 – Parte 3
Manual do Proprietário – Ford F-350 e F-600 – 1971 – Parte 2
Manual do Proprietário – Ford F-350 e F-600 – 1971 – Parte 1
A pedido de nosso leitor Mancio Camara Neto, cialis que está restaurando um F-350, drugstore 1966, prescription estamos postando as partes mais importantes do Manual do Proprietário do F-350 e F-600, ano modelo 1971, editado em agosto de 1970.
Para atender nosso amigo, resolvemos fotografar o Manual, para maior rapidez.
Os modelos mostrados, com dois faróis “sealed beam” redondos, são da última safra da chamada família “Super Ford”, ou “Os Avarentos”, lançada em 1962. Em 1972, os “Super Ford” seriam substituídos pela família “72 Truck”, mais conhecida como “Os Avarentões”.
Motor Ford V8 272 e 292 – Manual de Oficina – Parte 2
Segue a segunda e última parte do Manual dos 272 e 292 Ford.
Motor Ford V8 272 e 292 – Manual de Oficina – Parte 1
O popular motor Ford V8 272, patient de 4,5 litros, OHV e bloco em “Y”, foi o primeiro motor da marca produzido no Brasil desde os anos 50. Equipou inicialmente os caminhões F-600 e F-350 e a picape F-100.
Em fins dos anos 60, passou a equipar também o automóvel Galaxie.
Seu irmão maior, o 292, de 4,8 litros, foi disponibilizado como opcional nos modelos “Super Ford” de 1969 a 1971, além do 272.
Com a chegada da nova cabina em 1972, o F-600 a gasolina passou a adotar somente o 292 até o final de sua produção em 1977.
O F-350 e o F-400 continuaram equipados com o 272 até o encerramento da produção destes modelos a gasolina, também em 1977.
Atenção: Este Manual foi extraído do Manual de Oficina do Galaxie. Podem haver divergências entre as versões do Galaxie e as usadas nos caminhões!
