Manual de Apresentação – Mercedes HPN Pesados – 1990 – Parte 7 – Final

Com este post completamos o manual disponibilizado pelo amigo Reginaldo Bernardi.

HPN104 HPN105 HPN106 HPN107 HPN108 HPN109 HPN110

Manual de Apresentação – Mercedes HPN Pesados – 1990 – Parte 5

Em continuação à postagem deste belo manual enviado pelo amigo Reginaldo Bernardi, try nosso colaborador de longa data, tadalafil hoje finalizaremos a adição de seu conteúdo.

HPN80 HPN81 HPN82 HPN83 HPN84 HPN85 HPN86 HPN87 HPN88 HPN89 HPN90 HPN91 HPN92 HPN93 HPN94

Manual de Apresentação – Mercedes HPN Pesados – 1990 – Parte 4

Hoje damos continuidade a este rico manual do acervo do amigo Reginaldo Bernardi.

HPN62 HPN63 HPN64 HPN65 HPN66 HPN67 HPN68 HPN69 HPN70 HPN71 HPN72 HPN73 HPN74 HPN75 HPN76 HPN77 HPN78 HPN79

 

Manual de Apresentação – Mercedes HPN Pesados – 1990 – Parte 2

Seguimos hoje com a postagem da segunda parte do referido manual, unhealthy uma excelente literatura enviada pelo amigo Reginaldo Bernardi.

Além de se tratar material útil aos proprietários dos caminhões desta série, este manual também é muito didático para quem deseja aprender mais sobre estes bem sucedidos pesados da Mercedes.

HPN21 HPN22 HPN25 HPN26 HPN27 HPN28 HPN29 HPN30 HPN31 HPN35 HPN36 HPN37 HPN38 HPN40 HPN41 HPN42 HPN43

Manual de Apresentação – Mercedes HPN Pesados – 1990 – Parte 1

Há muito que estamos devendo a você amigo leitor a postagem deste excelente e completo manual da linha Mercedes-Benz HPN pesada, troche que inclui os modelos L-1625, pills LS-1625, LS-1630, LS-1935 e LS-1941, alguns dos quais considerados entre os melhores caminhões da marca já fabricados no país.

Este material nos foi gentilmente enviado pelo amigo e colaborador de sempre Reginaldo Bernardi.

HPN 1 HPN 2 HPN3 HPN4 HPN5 HPN6 HPN7 HPN8 HPN9 HPN10 HPN11 HPN12 HPN13 HPN14 HPN15 HPN16 HPN17 HPN18

 

 

Motores Mercedes-Benz a álcool – 1989

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Nosso amigo e colaborador de sempre, viagra o Reginaldo Bernardi, clinic encontrou mais um capítulo importante da história que tentamos reconstituir neste espaço. Desta vez tratam-se dos dados técnicos dos motores Mercedes a álcool hidratado e aditivado, que equiparam os caminhões voltados ao mercado sucroalcooleiro, nos tempos do Pró-Álcool.

O material enviado pelo Reginaldo engloba os motores M-314 O, M-352 O, ciclo Otto movidos a etanol hidratado, bem como os OM-352 O e OM-355/5 O, estes últimos operando no ciclo Diesel, queimando etanol aditivado.

Acompanhando o material, o Reginaldo nos enviou a seguinte mensagem explicativa:

HÁ ALGUM TEMPO ATRÁS, O AMIGO MANDOU UM E-MAIL PROCURANDO ALGO SOBRE OS MOTORES MERCEDES QUE RODARAM  COM ÁLCOOL. NAQUELE MOMENTO TINHA POUCO SOBRE O MOTOR, NO ENTANTO, AGORA ACHO QUE OBTIVE UM POUCO MAIS SOBRE O MESMO. CONSEGUI UM MANUAL DE OFICINA, COM EDIÇÃO DE 05/89, DOS MOTORES OM-314 / 352 / 355, QUE TROUXE ALGUNS DADOS INTERESSANTES.

FOLHEANDO O MANUAL, JÁ COM O INTUITO DE ACHAR ALGO INTERESSANTE PARA TRAZER AQUI PARA O AMIGO, ACHEI UMA FICHA DE DADOS ,ONDE APARECE ALGO SOBRE OS MOTORES QUE RODARAM COM ÁLCOOL HIDRATADO, E UM QUE ACABEI POR DESCOBRIR QUE RODOU NO 2213, UM MOTOR MOVIDO A ÁLCOOL ADITIVADO NUM MOTOR CICLO DIESEL, O OM-352 O, E DO 2219, OM-355/5 O.
PROCUREI UM POUCO SOBRE A INFORMAÇÃO, DESCOBRI QUE, QUANDO APARECE ESSA LETRA “O” DEPOIS DO GRUPO NUMERICO, SIGNIFICA QUE O MOTOR É UM CICLO DIESEL ,COMO SE VÊ PELA SIGLA “OM”, O GRUPO NUMÉRICO (352 / 355 COMO NO CASO) E “O” DEPOIS DO GRUPO NUMÉRICO, MOSTRANDO QUE O MOTOR UTILIZA ÁLCOOL ADITIVADO COMO COMBUSTÍVEL.
COM ISSO, SEPAREI ALGUMAS PÁGINAS ONDE TEMOS ALGUNS DADOS DOS MOTORES USADOS NA ÉPOCA. POR ENQUANTO, ENVIO ESSES AO AMIGO, ASSIM QUE POSSÍVEL ENVIAREI MAIS ALGUMA COISA… UM ABRAÇO.”
Outro tópico, cortesia destas tabelas… Observe na página 15, entre outros detalhes interessantes, a co-existência de duas variantes do motor diesel OM-352 A, uma de 145 cv NBR e outra de 170 cv NBR, esta última destinada a equipar os modelos anti-Cargo, com nomenclatura final “18”. Estes motores de 170 cv incorporavam aprimoramentos e detalhes construtivos advindos da experiência obtida com os novos OM-366, na época ainda em estágio final de gestação nos bancos de provas da montadora.

Manual do Motorista Mercedes-Benz – 1977 – Parte 2 – Final

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Hoje completamos a postagem do interessante manual cedido pelo amigo Reginaldo Bernardi, remedy pill buy cialis physician que tanto nos apoia neste projeto de recuperação da memória dos veículos comerciais brasileiros.

Reginaldo, obrigado!

Manual do Motorista Mercedes-Benz – 1977 – Parte 1

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Nosso amigo Reginaldo Bernardi dividiu conosco um amplo acervo de preciosas literaturas que estão sendo gradativamente adicionadas ao nosso acervo digital. Hoje oferecemos a você este interessante Manual do Motorista, online datado de 1977, incluindo desde o Mercedinho até o peso pesado LS-1924, o topo de linha da época.

O material trás informações úteis e curiosas, como uma legenda para o sistema de nomenclatura da Mercedes, com sua variedade de letras, hoje quase todo em desuso.

Esperamos que aprecie. Em breve traremos as demais páginas.

Boa leitura!