Nosso amigo Fernando Araújo de Guarapuava, store online PR, pharm fez a enorme gentileza de compartilhar conosco uma grande variedade de catálogos e folhetos de sua coleção, todos já digitalizados e meticulosamente organizados. O Fernando ainda nos presenteou com o envio de todo o material via correio.
Ainda estamos “fechados para balanço”, mergulhados no projeto do livro De Caminhão Pelo Brasil, que em breve será editado pela Editora Otto 7, de São Paulo.
No entanto, só para dar um sinal de vida, dizendo a todos os nossos leitores que o site continua “lépido e faceiro”, e em agradecimento simbólico ao Fernando, trazemos até você o inédito (neste espaço), Chevrolet 12000, o médio da gravata dos anos noventa.
Logo teremos mais novidades, dentre as quais as preciosidades da coleção do Fernando.
Obrigado a todos que continuam nos prestigiando, mesmo depois de uma longa estiagem de novos posts.
Até breve e não deixe de nos acompanhar!
Um fraterno abraço e ótimo final de semana.
Volta logo Evandro!
Tô divulgando o nosso trabalho.
Como é bom ver novidades no site novamente!!! Abraços Evandro.
Vi um no meu bairro semana passada, com carroceria basculante. Mas tem sido mais fácil ver D60 na rua do que esses modelos de fins da década de 80 e começo da década de 90.
Daniel, talvez seja pelo fato de o D-60 ter sido produzido em muito maior quantidade. O que acha? Abraço e grato por comentar.
Ainda acho até certo ponto surpreendente ver tanto D60 rodando. A propósito: hoje aquele D60 com motor Detroit Diesel estava no meu bairro.
Daniel, com Detroit realmente é mosca branca! Por falar em DDA, aqui perto temos uma grande brigada de bombeiros e a todo momento somos agraciados com o ronco dos Detroit 6V-92TA dos auto bomba Pierce que o governo importou aos montes em 1992. Uma belíssima máquina, com Allison automática para completar. Abraço.
Ultimamente eu ando mais entusiasmado pelos Cummins mesmo, mas ainda aprecio as peculiaridades de motores Diesel 2-tempos.
Vi 2 desses hoje, um com cabine laranja e carroceria de carga seca na divisa de Porto Alegre com Cachoeirinha, e outro de cabine branca e caçamba basculante perto da casa da minha avó.
Que legal! Abraço.
Meu pai dirigiu um D-12000 igual a esse quando ele trabalhava na Brasilgás carregando botijões de GLP e entregando em comércios (padarias, por exemplo) mais ou menos em 2001 e tem um D-11000 ano 87 em uma metalúrgica vizinho a minha casa equipado com guindaste hidráulico em processo de reforma.
Caro Kaio, grato por seu testemunho. Muito interessante. Um abraço.