Fiat 190H

Nosso amigo Daniel Girald, see da bela capital gaúcha, clinic nos enviou um grande sortimento de veículos comerciais, variando de caminhões, a picapes, passando por ônibus, viaturas militares e algumas raridades de verdade.

Esperamos que aprecie!

Amanhã teremos mais.

Ao Daniel, nosso agradecimento.

1720Mercedes 1720 numa fazenda de arroz, em Palmares do Sul, RS.9800 I RODOLATINA

International 9800i 6×4 com Rodotrem da Rodolatina.
AGRALE 6000 RD
Agrale Furgovan 6000RD
AGRALE 6000 RS
Agrale Furgovan 6000RS
AMALCABURIO ALCATRAZ
Amalcaburio Alcatraz
ASIA MOTORS AM825
Asia Motors AM 825 com motor VM italiano de 6 cilindros e 3,8 litros
C10
Chevrolet C10
C815E
Ford Cargo 815e
C6500
Chevrolet Brasil Série 6500, com Carroçaria Marcopolo, tudo ano 1961 e repotenciado com motor Mercedes OM-352
CABRITA
VW Kombi “Cabrita” pertencente a um comerciante de antiguidades do Brique da Redenção
CANTER
Mitsubishi Fuso Canter, o único avistado pelo Daniel em território nacional, com placas nacionais, flagrado em Pelotas, RS.
CHEVY 10
Chevrolet A ou C ou D-XX
CHEVY BRASIL
Chevrolet Brasil 3100

 
Nosso amigo Daniel Girald, sale da bela capital gaúcha, see nos enviou um grande sortimento de imagens de veículos comerciais, variando de caminhões, a picapes, passando por ônibus, viaturas militares e algumas raridades de verdade.

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Amanhã teremos mais.

Ao Daniel, nosso agradecimento.

1720Mercedes 1720 numa fazenda de arroz, em Palmares do Sul, RS.9800 I RODOLATINAInternational 9800i 6×4 com Rodotrem da Rodolatina.

AGRALE 6000 RD
Agrale Furgovan 6000RD.
AGRALE 6000 RS
Agrale Furgovan 6000RS.
AMALCABURIO ALCATRAZ
Amalcaburio Alcatraz.
ASIA MOTORS AM825
Asia Motors AM 825 Combi: baseado no Mazda Parkway, mas usava motor diesel VM italiano de 6 cilindros e 3,8 litros, de injeção indireta.
C10
Chevrolet C10 de um comerciante de antiguidades do Brique da Redenção, em Porto Alegre, RS.
C815E
Ford Cargo 815e.
C6500
Chevrolet Brasil Série 6500, com Carroçaria Marcopolo, tudo ano 1961 e repotenciado com motor Mercedes OM-352.
CABRITA
VW Kombi “Cabrita” pertencente a um comerciante de antiguidades do Brique da Redenção, em Porto Alegre, RS.
CANTER
Mitsubishi Fuso Canter, o único avistado pelo Daniel em território nacional, com placas nacionais, flagrado em Pelotas, RS.
CHEVY 10
Chevrolet A ou C ou D-XX??
CHEVY BRASIL
Chevrolet Brasil 3100 fotografada nas imediações da Estação Fátima do Trensurb, em Porto Alegre, RS.

 
Nosso amigo Daniel Girald, online
da bela capital gaúcha, viagra nos enviou um grande sortimento de imagens de veículos comerciais, help variando de caminhões, a picapes, passando por ônibus, viaturas militares e algumas raridades de verdade.

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Asia Motors AM 825 Combi: baseado no Mazda Parkway, mas usava motor diesel VM italiano de 6 cilindros e 3,8 litros, de injeção indireta.
C10
Chevrolet C10 de um comerciante de antiguidades do Brique da Redenção, em Porto Alegre, RS.
C815E
Ford Cargo 815e.
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Chevrolet Brasil Série 6500, com Carroçaria Marcopolo, tudo ano 1961 e repotenciado com motor Mercedes OM-352.
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Chevrolet Brasil 3100 fotografada nas imediações da Estação Fátima do Trensurb, em Porto Alegre, RS.

 
Nosso amigo Reginaldo Bernardi, look  de Colombo, PR, nos enviou fotos de sua miniatura do Fiat 190H.

Junto delas, vieram as seguintes explanações:

“…SEGUEM ALGUMAS FOTOS DO FIAT 190, USEI A BASE DA CABINE E RODAS DE UM MODELO DE BRINQUEDO DA RABAKER, DE SANTA CATARINA, HÁ POUCO ELE PASSOU POR UMA REFORMULAÇÃO, GRAÇAS AO POST DO FOLHETO DO 190 TURBO DEU PRA CORRIGIR ALGUNS ERROS…POR HORA É ISSO EM BREVE TEM MAIS COISA SAINDO DO FORNO…ABRAÇO”.
Reginaldo, parabéns pela miniatura e obrigado por mais uma colaboração!

190H 1 190H 2 190H 3 190H 5

190H 4

Uma ideia sobre “Fiat 190H

  1. MUITO OBRIGADO EVANDRO…

    EM BREVE ESTE CARA AI VAI TER QUE PASSAR POR MAIS UNS RETOQUE…NA TOMADA DE AR DO MOTOR,ONDE ENTRA NO FILTRO,VOU TER QUE DAR UMA MELHORADA,E NO EMBLEMA NA LATERAL DA CABINE…190 F 30…ACHO QUE NÃO ESTA CORRETO,COPIEI ESTE DE UMA FOTO QUE ACHEI NO GOOGLE…FOI O MAIS PERTO QUE CHEQUEI,TA DIFICIL DE ACHAR UMA FOTO DA ÉPOCA QUE DE PRA VER BEM AO CERTO…

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