Dentro da renovada Série 10 de tratores Ford, case o 6610 era a evolução do tradicional 6600, pharm como retrata este anúncio enviado pelo amigo Alfredo Rodrigues.
5 ideias sobre “Ford 6610”
Evandro, meu 6610 era identico a esse. Meu avô colocou plaina e capota Tatu.
Esses farois na grade dianteira duraram apenas uns 2 anos e logo foram removidos. Tenho uma leve desconfiança que a area que eles ocupavam implicavam rredução importante no fluxo de ar para o radiador e por isso foram tirados logo em seguida.
Daniel, obrigado por seus comentários, que sempre enriquecem os posts sobre tratores. A propósito, você se recorda se estas máquinas tinham ventilador aspirante ou soprante? Um abraço.
Esse é clássico, e é bom até hoje. Tivemos dois: um 4610 (63cv) e um 6610 (85cv) com lâmina. O motor do 4610 possuía 3 cilindros, diferente do concorrente MF 265 que era 4.
Evandro, meu 6610 era identico a esse. Meu avô colocou plaina e capota Tatu.
Esses farois na grade dianteira duraram apenas uns 2 anos e logo foram removidos. Tenho uma leve desconfiança que a area que eles ocupavam implicavam rredução importante no fluxo de ar para o radiador e por isso foram tirados logo em seguida.
Daniel, obrigado por seus comentários, que sempre enriquecem os posts sobre tratores. A propósito, você se recorda se estas máquinas tinham ventilador aspirante ou soprante? Um abraço.
Evandro desculpa a demora na resposta. Vi apenas hoje, um mes depois…rsrs.
As maquinas em geral tem ventilador aspirante. Todos os tratores. A exceção fica por conta de maquinas de esteira que são soprantes.
Ja escutei falar que fica bom adaptar ventilador soprante em tratores que são usados no meio de grama alta e mato. Mas nunca testei
Obrigado, Daniel! Grande abraço.
Esse é clássico, e é bom até hoje. Tivemos dois: um 4610 (63cv) e um 6610 (85cv) com lâmina. O motor do 4610 possuía 3 cilindros, diferente do concorrente MF 265 que era 4.