No cerealista onde meu tio trabalhava, foi escolhido o F-13000, e depois puseram 3º eixo balancim no mesmo. A suspensão deste F-19000 (não sei o modelo, balancim ou semi-elíptica) tinha folga que fazia o 3º eixo sair do alinhamento com pneus da tração.
Caro Bruno, de acordo com seu relato, dá para apostar que a suspensão era a Hendrickson RU com barras equalizadoras e feixes de molas semi-elipticas, muito usadas nos Série F 6×2 de fábrica. Suas buchas tinham tendência a apresentar folgas que causavam desalinhamento dos eixos. Grato por comentar. Um abraço.
Interessante, troquei umas ideias com meu tio lá de Tatuí neste fim de semana e resolvi partilhar aqui no site. Só uma outra questão este tipo de folga é axial ou radial?
No cerealista onde meu tio trabalhava, foi escolhido o F-13000, e depois puseram 3º eixo balancim no mesmo. A suspensão deste F-19000 (não sei o modelo, balancim ou semi-elíptica) tinha folga que fazia o 3º eixo sair do alinhamento com pneus da tração.
Caro Bruno, de acordo com seu relato, dá para apostar que a suspensão era a Hendrickson RU com barras equalizadoras e feixes de molas semi-elipticas, muito usadas nos Série F 6×2 de fábrica. Suas buchas tinham tendência a apresentar folgas que causavam desalinhamento dos eixos. Grato por comentar. Um abraço.
Interessante, troquei umas ideias com meu tio lá de Tatuí neste fim de semana e resolvi partilhar aqui no site. Só uma outra questão este tipo de folga é axial ou radial?
Folga radial, ou lateral, principalmente. Grato.
TKS