Com olhar atento às máquinas curiosas de suas redondezas, sick nosso amigo Daniel Shimomoto de Araujo, doctor de Garça, SP, flagrou este conservado F-4000 com o não tão comum motor da casa do oval azul, no caso o FTO (ou FNH) 4.4, como costumava ser chamado este propulsor derivado de sua aplicação nos tratores Ford.
Oferecido como alternativa ao tradicional MWM, tanto no F-4000 como no F-2000, e produzido na finada planta de motores de São Bernardo do Campo, SP, em duas cilindradas, o quatro cilindros Ford também era acompanhado na linha de montagem por seu irmão tricilíndrico, bem como pelos “seis” de 6.6 e 7.8 litros, de usos diversos, incluindo sua aplicação mais famosa, sob a cabina de vários modelos do Ford Cargo.
Acompanhando as imagens, o Daniel enviou os seguintes comentários:
“Fotos de uma F-4000 com motor FTO 4.4 fazendo manutenção na bomba injetora.
Algumas coisas me saltaram a vista: O tamanho mais compacto do FTO
(atente como sobra espaço, desde a corcova junto a parede de fogo até o
radiador que é ligeriamente mais recuado em relação ao D-229 e a outra
coisa (essa ficou sem fotografia) é como o FTO é um motor “quente”.
Os MWM geralmente não apresentam saia no radiador e um D-229 funcionando
sem válvula termostática simplesmente não esquenta. Meu F-11000 não
tinha nada em termos de saia no radiador. Essas F-4000 motor Ford, o
radiador é totalmente com saia, com saida apenas pela hélice, para
forçar mesmo a passagem de ar fresco. Como meus antigos tratores Ford
que trabalhavam quente.
Em anexo, as fotos!
Grande Abraço,
Daniel.”
LIndo este motor, acho ate que inclusive pelos manuais da epoca era mais potente e pouco mais torcudo que os MWM equivalentes.
Tinha na minha família uma f 100 1981 com um motor desses adaptado. Rodamos aproximadamente 400.000 km sem abrir o motor. Vendemos o carro e até hoje ele roda sem nenhum problema.
Caro Eduardo, grato por seu relato. Um abraço!
nossa amigo eu comprei uma f1000 com esse motor to sofrendo pa caraca kkkkkk si vc puder mi passar seu telefone gostaria de tirar algumas duvdas ok sou de mato grosso rondonopolis meu cel e 066 96018869 valeu
Caro Luis, a F-1000 não saiu de fábrica com motor Ford 4.4. Se a sua tem este motor, sinal que foi adaptada. Estou à disposição, mas temo não ser a melhor pessoa para te ajudar com este problema. Aconselho você procurar um mecânico de confiança na sua região. Boa sorte e um abraço.
Olá meu caro amigo estou querendo comprar uma f4000 mil mais já ouvi fala q tem uma motor q não presta vc poderia me endicar qual f 4000 e a melhor tanto
pra trabalho recistencia baixo custo d manutenção e bem aceita no mercado procuro um 1985 a 2000
se vc puder me ajudar sei grato
Caro Maxsuel, se estiver em bom estado, o F-4000 destes anos é uma excelente alternativa. Trata-se de um caminhão muito robusto. Antes de comprar, no entanto, entre outros, verifique vazamentos no motor, o estado do líquido do radiador, a condição das suspensões e a integridade do chassi. Um grande abraço.Boa sorte!
Bom dia, tenho uma F 4000, caso tenha interesse, anos 1984
-19 35463925