Quando o meu tio adaptou motor de Kombi Diesel no Vitara, ao invés de usar bomba de vácuo mecânica, trocou o cilindro-mestre do freio por um de Chevette sem hidrovácuo.
Deve ter ficado interessante, mas eu não abriria mão do hidrovácuo, a menos que só usasse o Vitara em baixas velocidades. Mas, de qualquer modo, valeria a pena ver como ficou. Grato.
Quando o meu tio adaptou motor de Kombi Diesel no Vitara, ao invés de usar bomba de vácuo mecânica, trocou o cilindro-mestre do freio por um de Chevette sem hidrovácuo.
Deve ter ficado interessante, mas eu não abriria mão do hidrovácuo, a menos que só usasse o Vitara em baixas velocidades. Mas, de qualquer modo, valeria a pena ver como ficou. Grato.