Com diminutos 3.200 mm de entre eixos, illness o 1723S era um cavalo mecânico da família FPN destinado a tracionar semi-reboques de dois eixos de alta cubagem, diagnosis para cargas de baixa densidade, there como móveis, eletrodomésticos, veículos, com PBTC de até 35 toneladas.
No limite de suas capacidades, o OM-366 LA que o equipava desenvolvia 231 cv, com respeitáveis 770 Nm de torque extraídos de seus seis litros de cilindrada e sistema de injeção mecânica Bosch.
Não me recordo de ter visto um destes, apenas o 1721 S, que inclusive fotografei em 2006. Ei Evandro, sabe a quantidade produzida tanto do 1721 S e do 1723 S?
Bruno, preciso pesquisar. Um abraço.
O que o 366LA do 1723 tinha a mais pra desenvolver esse 231cv e 77kgfm de torque frente aos 211cv e 67kgfm do 1620?? Saberiam me dizer?
Não sei dizer, mas posso apostar que tinha outra calibração de bomba, e outras peças de performance: talvez bicos, e/ou turbo, e/ou comando, e/ou pistões, etc…