Atendendo o pedido de nosso leitor Claudinei Bassani, nurse click como informação avançada, sildenafil estamos adicionando este post com as características técnicas do Mercedes HPN L-2318 6×4 e suas variantes LK e LB.
Na verdade, o Claudinei quer saber mais sobre o 2418 6×4, cujo folheto será postado amanhã. Em todo caso, será interessante a comparação entre estes dois modelos traçados dos anos noventa, ambos dotados de motor OM-366 A.
Bom dia, amigo Evandro!
Gostaria de saber se confirma a informação que o L-2318 foi lançado também na versão 6×2? A tabela que tomo por base não é muito confiável.
Um forte abraço.
Amigo Paulo, boa tarde! Correto. O L-2318 era oferecido em versões 6×2 e 6×4. Já o L-2314 só existiu como 6×4. Vou postar estes folhetos brevemente. Um grande abraço, Evandro.
Esse caminhão 2318 e 2418 são caminhões inesqueciveis , que caminhões bons ! . Até mais ! .
Belos caminhões mesmo, Breno. Pena que são raros de se ver. Um abraço.
Ola EVANDRO ! . È mesmo ! . Você falando nisso me dei conta ! . Agora fico pensando em 2 estimativas : . 1º È difícil chegar nesta equação em dados exatos ! . Mas será que foram feitas poucas unidades ? . 2º Agora acompanho as revendas que anunciam no mercado livre que tem muitos lá , inclusive nas vezes que fui a SÃO -PAULO em RIBEIRÃO PRETO e OSASCO vi muitos caminhões concentrados por ai , não sei agora mais , tinha muitos caminhões desse modelo ai nas vezes que fui . Obrigado ! .
Breno, o L-2318 foi introduzido em 1990 foi fabricado até 1999. Ao contrário do que imaginei, não foram tão poucos assim. Neste período, nada menos que 4.760 unidades saíram da linha de montagem em São Bernardo do Campo, sem falar do irmão LK, contabilizado em separado, mas com menores volumes de produção. O melhor ano foi 1994, com 983 cópias fabricadas. O pior foi 1999, com apenas 141 caminhões. Com o encerramento de sua produção, o 2423 ficou em seu lugar como o caminhão semipesado da Mercedes.
Um abraço.
Eu conheço uma mulher que tem um L 2318 6×4 na caçamba ja trabalhei nele um tempo, mas sempre tive dúvida quanto a redução dele, o botão fica no painel próximo ao Maneco, você sabe me esclarecer como e quando deve ser utilizado esta redução? Se pode ser reduzido em movimento ou só quando parado?