Sou fá dos caminhões Mercedes BENZ classe LP. O LP 331 e o LP 1520 são muito parecidos e a diferença mais visível esta nos faróis, arredondados no 331 e filares no 1520. Ambos tiveram versões caminhão e Cavalo mecânico.
Disponho de um acervo de imagens destes caminhões, com e sem terceiro eixo.
São belíssimos e os poucos que ainda existem, continuam trabalhando firme e rodando pelo Brasil.
Caro Roberto, obrigado pelos seus comentários! Também sou grande apreciador dos Mercedes com cabina “Pullman”, os chamados LP. Se tiver interesse em publicar suas fotos nestes site, fique à vontade. Meu e-mail para envio é esfullin@hotmail.com. Tenho certeza de que os leitores destas páginas ficarão felizes com novas imagens destes caminhões que tanto marcaram a história do caminhão no Brasil. Um grande abraço, Evandro.
Sou um fã de caminhões,em especial,os antigos!E a linha LP da Mercedes Benz,dos meus favoritos!Inclusive já dirigi um LP-321!
ROBERTO DIAS ALVARES,posta estas belas fotos aqui!Seria o máximo!
Caro Leonel, o “/5” indica que o motor OM-355 tem cinco cilindros, versão que equipava o L, LK e LS-1519 e L, LK; e LB-2219; bem como seus sucedâneos, os 1520 e 2220. Este motor também foi produzido na versão de seis cilindros, OM-355/6, daí o “/6”. Grato pela pergunta. Abraço.
Sou fá dos caminhões Mercedes BENZ classe LP. O LP 331 e o LP 1520 são muito parecidos e a diferença mais visível esta nos faróis, arredondados no 331 e filares no 1520. Ambos tiveram versões caminhão e Cavalo mecânico.
Disponho de um acervo de imagens destes caminhões, com e sem terceiro eixo.
São belíssimos e os poucos que ainda existem, continuam trabalhando firme e rodando pelo Brasil.
Caro Roberto, obrigado pelos seus comentários! Também sou grande apreciador dos Mercedes com cabina “Pullman”, os chamados LP. Se tiver interesse em publicar suas fotos nestes site, fique à vontade. Meu e-mail para envio é esfullin@hotmail.com. Tenho certeza de que os leitores destas páginas ficarão felizes com novas imagens destes caminhões que tanto marcaram a história do caminhão no Brasil. Um grande abraço, Evandro.
Sou um fã de caminhões,em especial,os antigos!E a linha LP da Mercedes Benz,dos meus favoritos!Inclusive já dirigi um LP-321!
ROBERTO DIAS ALVARES,posta estas belas fotos aqui!Seria o máximo!
Caro amigo, grato pelos seus comentários. Seja sempre bem-vindo. Um abração! Evandro.
foi numa desas maquinas que eu contrai o virus do oleo diesel ! grasas a deus
Eu gosto deste caminhão da mercede eu gostaria compra um LP 321,aqui Manaus não tem LP 321.
Amigo Hélio, nós também gostaríamos de ter um LP, mesmo que fosse para reformar do zero!
Um grande abraço e obrigado pela visita, Evandro.
gostaria de fazer uma pergunta . :: oque significa /5 e /6 nos mercedes 1519 ?
Caro Leonel, o “/5” indica que o motor OM-355 tem cinco cilindros, versão que equipava o L, LK e LS-1519 e L, LK; e LB-2219; bem como seus sucedâneos, os 1520 e 2220. Este motor também foi produzido na versão de seis cilindros, OM-355/6, daí o “/6”. Grato pela pergunta. Abraço.