Mercedes-Benz O-371 U – 1987

O 371 U 1 O 371 U 2

Projetado como ônibus urbano de 11 metros de comprimento e PBT de 15 toneladas , try for sale o monobloco integral O-371 U teve a missão de substituir o O-365, help outro ônibus Mercedes de motor traseiro, sildenafil sucessor do O-364.

O modelo apresentado em 1987 teve sua produção efetivamente iniciada dois anos depois e podia vir equipado com motores OM-366 ou OM-355/5 de 6 e 9,6 litros respectivamente.

Este folheto é trazido até você como cortesia de nosso amigo leitor Fernando Souza.

 

5 ideias sobre “Mercedes-Benz O-371 U – 1987

  1. Evandro, você sabe dizer se eram desses modelos que serviam na CMTC, de São Paulo? Tenho vagas lembranças desses modelos e sei que tinham uns monobloco Mercedes (só não sei se O-371) que trabalharam até 2003, ano que fiz SENAI e a Marta Suplicy assumiu a prefeitura e renovou a frota.

    Abraços

    • Odair, na época eu não morava na cidade e portanto, nem acompanhava o mundo dos ônibus de perto, mas me parece que a resposta é sim. Creio ter visto O-371 da CMTC. Uma conferida nos bons sites dos amigos busólogos ajudará a resolver a dúvida. Abraço e grato pela pergunta.

  2. Sim, a CMTC teve desse modelo aos montes e, não só ele, mas também a versão O-371UG (movidos a gás natural). Ela teve também a versão UP, mas essa em menor quantidade pois ela ja dispunha de muitos Caio Amélia com chassi Volvo B58 e Marcopolo Torino G4 com chassi Scania K112CL, que eram os equivalentes do O-371UP

  3. Por volta de 1993/94 o O371 teve um ‘facelift’, eles ganharam a frente que levariam os O400, motorizaçâo turbo (OM 366 A), e câmbio automático com retarder (Allison MT 643 CR). Aqui em Montevidéu chegaram varias unidades entre os anos 1994 e 1995, e rodaram até 2015. A maioria com câmbio Allison, e alguns com câmbio Manual. Alguns com câmbio manual até chegaram a ter Pente na Turbina!

    Deixo um vídeo do último Monobloco, automático, prefixo 228 da empresa Cutcsa:
    https://www.youtube.com/watch?v=odMZeWf3i2c

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