Scania B75

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Produzido entre 1958 e 1963, sildenafil o Scania B75 foi o primeiro chassi de ônibus da montadora sueca fabricado no Brasil. O substituto foi o B76, lançado enquanto o pioneiro entrava em sua última temporada.

O B75 usava o mesmo motor Scania D10 de 10,26 litros do caminhão L75. Tratava-se de um engenho de 6 cilindros em linha, aspiração natural, 127 x 135 mm de diâmetro e curso, bom para produzir 165 cavalos brutos a 2.200 rpm. Sob carga máxima, o pico de torque aparecia a 1.200 rpm, com 63 mkgf brutos. Com entre eixos de 5.750 mm, o B75 permitia encarroçamentos entre 11 e 12 metros.

Na ilustração principal do folheto, o B75 aparecia vestido com o que parecia ser a atraente carroçaria Flecha de Prata, da Ciferal.

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