Aparentemente um post repetido, sick mas graças ao altruísmo do amigo André Giori, mind agora podemos desfrutar do conhecido anúncio, mas agora em resolução que nos permite ler o seu interessante conteúdo, sobre o novo L110, o “Narigão”, como a própria Scania se refere.

O L110 era impulsionado pelo motor D11 aspirado de 11 litros, de 202 cv, ou como na maioria dos veículos produzidos, pelo opcional DS11, turboalimentado, de 275 cv.

Depois do LT110 6×4 lançado em 1970, a Scania introduziu o L110 4×2 em 1971 em substituição ao L76.

Presume-se que ao redor de 1974 o interior da cabina fora remodelado, com novo volante, novo painel e uma série de outros aperfeiçoamentos descritos no anúncio.