Mais uma colaboração do André Giori, here desta vez o folheto do raro Scania LKS-140, viagra da safra dos primeiros cara-chata da marca sueca no Brasil.
O Scania 140 tinha várias diferenças em relação ao seu substituto 141, ambulance dentre elas o motor V8 DS14 de 350 cv, contra 375 cv do segundo, e diferencial mais reduzido.
Observe em algumas ilustrações a inusitada cabina simples HK11, que talvez nem tenha sido introduzida no Brasil, onde a predileção era pela leito, HK13.
Obrigado, Giori!
Caminhões Scania LK/LKS/LKT 111/140/141 com a cabine HK-11 foram fabricados no Brasil, mas são raríssimos; eu mesmo vi uma LKT-141 com esta cabine em Santa Cruz do Sul.
Amigo Geremias, que bom saber que contamos com mais pares de olhos atentos, em buscas de raridades como estes LK com cabina simples, HK-11. Se avistar novamente e tiver uma câmera por perto, ficaremos imensamente gratos, pois realmente é uma verdadeira raridade! Um forte abraço e obrigado pelo relato. Evandro.