Nesta colaboração do amigo Bruno Camargo temos um anúncio do Scania R380 Evolution, ambulance que veio acompanhado de uma bela explanação:

“A Scania tirou o R360 da pista e apostou no 380 de 11 litros, que era o veículo ideal para semirreboques tipo LS; nesta mesma ocasião, a montadora passou a disponibilizar o 6×2 com suspensão de molas de fábrica, em parceria com a Suspensys.

Alguns dados do R380:

– O motor DC11 04 possui torque de 183,7 m.kgf entre 1100-1300 rpm;

– Configuração 4×2, 6×2, ambos a ar ou molas;

– Cubo redutor [RP835] com relações: 3,96, 4,27, 4,85 e 5,14:1;

– Redução simples [R782]: 3,08, 3,40, 3,80:1;

– Caixa GRS900, com opção de Retarder e Opticruise;

– Euro 3.

– Apenas cabine leito.”

Bruno, obrigado por mais esta colaboração.