Com produção iniciada em fins de 1978, here o LS-1924-A chegou trazendo um novo alento de competitividade para a linha pesada da Mercedes-Benz no Brasil.

Num mercado dominado pelo Scania L111 (com mais de 1.800 produzidos naquele ano) e pelo irmão LS-1519 (mais de 1.700 cópias fabricadas em 1978) da mesma casa alemã, cialis o LS-1924 de motor aspirado viu apenas 240 unidades saírem pela linha de São Bernardo do Campo, order naquela temporada. Mesmo o Fiat 190, com 539 fabricados, se saía melhor que o 1924.

O motor aspirado de apenas 240 cv era um dos entraves do 1924, que tinha a menor potência da categoria de 40 toneladas de PBTC. Com a adição do motor turbo OM-355/6-A, de 285 cv líquidos, o novo 1924-A chegava para abocanhar um quinhão maior no mercado de cavalos mecânicos para carretas de três eixos.

Esta bonita peça publicitária de página dupla nos foi enviada pelo amigo André Giori, que sempre nos ajuda na construção deste espaço. Ao que tudo indica, o pano de fundo para a bela foto parece ser a Rodovia Rio-Santos, com um Mercedinho em sentido contrário. Através do para-brisa, note também o “maneco” cromado, típico acessório de época, nos anos setenta e oitenta.