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FNM D-11000 e Mercedes-Benz LP-321

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Nossa amiga Mayra Amorim de Lima, view de Pernambuco, view nos enviou duas bonitas imagens que contam um pouco da história de seus familiares e de nossos caminhões, salve conforme atestam suas palavras:

“Boa noite!

O meu nome é Mayra, e gostaria primeiro de parabenizá-los por esta página e por manterem viva em nossas memórias as mais belas recordações dos carros antigos.

Eu sou filha de caminhoneiro, meu pai chama-se Luiz Wilson e a pedido dele venho disponibilizar duas fotos de dois caminhões antigos. Um deles trata-se de um caminhão Alfa Romeu D-11000, ano 1970. Na foto quem aparece é o meu pai, ela foi tirada em 1987, eu nem ao menos era nascida, mas desde sempre vi meu pai dirigindo caminhão, ele realmente gosta muito do que faz. Eu o amo e tenho muito orgulho dele, para mim o melhor motorista que já conheci rsrs (sou suspeita falar!). Eis que a paixão por caminhões foi herdada, na outra foto quem aparece é o meu avô Manoel Correia (in memoriam). Trata-se de um Mercedes-Benz LP-321, ano 1959. O caminhão está transportando 4 veículos: 2 Fuscas e 2 Jeeps todos 0km, realmente, uma relíquia. A foto foi tirada em 1964 na cidade de Milagres-BA.

Somos todos do interior pernambucano. Me sentiria muito lisonjeada pela publicação das fotos para contribuir com a memória do site e claro, poder mostrar para o meu pai. Aguardo retorno. E mais uma vez parabéns a todos que fazem o caminhãoantigobrasil.com!

Att: Mayra Amorim de Lima”.

Af d11000 Aflp321

 

Caio Bela Vista e FNM D-11000

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O amigo William Bordin nos agraciou com duas belas ilustrações de sua autoria, seek generic reproduzidas abaixo. Junto delas, seek o William nos enviou a seguinte mensagem:

“Caro Sr. Evandro Fullin,

Gostaria de parabeniza-lo pelo excelente site “Caminhões Antigos Brasileiros”, repleto de postagens e informações maravilhosas.

Sempre visito e aprendo com vossas informações.

Aproveito o ensejo, para encaminhar ao prezado dois trabalhos meus para, se assim quiser, postar no site.

Tratam-se de dois desenhos: O primeiro, o lendário FNM D-11000; e o segundo, o famoso urbano Caio Bela Vista de grande aceitação no final da década de 60 e durante toda década de 70. Muitos, inclusive, rodaram firmes e fortes até meados dos anos 80.

Desde já, agradeço pela atenção e pelo maravilhoso trabalho.

Grato,

Forte abraço.

William Bordin.”

102106 Nacoes Unidas D 11000

FNM D-11000 V-4

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FNM D-11000 Aurora 800

Já que o assunto é FNM D-11000, seek que tal esta bela imagem de um V-4 (4×2 longo) com furgão para encomendas. Pouco comum, recipe este V-4 chega até nós como mais uma cortesia do amigo Alfredo Rodrigues, do Rio Grande do Sul. Seu implemento de cantos arredondados hoje é verdadeira raridade. Parece que todos do gênero acabaram descartados em prol de novas panelas…

Clicado bem defronte a um estabelecimento da Transportadora Aurora, o “D-11” parecia pronto para encarar a estrada e entregar suas encomendas urgentes, num dia acinzentado e chuvoso. Note o Chevrolet “Boca de Sapo” na sua retaguarda.

FNM D-11000 & Cia. Ltda. – 1969

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Folder FNM 4 Rodas abril 1969 1 Folder FNM 4 Rodas abril 1969 2

Há muito devíamos aos nosso leitores informações técnicas sobre o lendário D-11000 da saudosa FNM. Agora, and diagnosis graças à mais uma colaboração do amigo Alfredo Rodrigues, physician pudemos preencher esta importante lacuna.

Além do charmoso automóvel FNM 2150, mais conhecido como JK, este encarte que circulou em várias revistas da época também trazia o caminhão D-11000 e suas diversas variantes, incluindo a rara V-9, representada pelo chassi de ônibus com motor dianteiro.

Cabe lembrar que, nos anos 60, a FNM era a líder absoluta do segmento de caminhões pesados no Brasil, como atestavam os 61% de participação anunciados no texto.