O Microbus Invel deste folheto do início dos anos 80 era instalado sobre o chassi Chevrolet D-10 modificado, online usando o mesmo entre-eixos do modelo longo daquela picape, treatment ou 3,23 metros.
A motorização podia ser diesel, com o popular Perkins 4.236, ou mesmo ciclo Otto, com o 250 da casa de São Caetano, naquela altura já bem exótico neste mercado.
Este post também nos ajuda a entender melhor a história da Invel, depois das imagens de um modelo de porte similar enviadas pelo amigo Daniel Giraldi, de Porto Alegre.
