Motor Ford Diesel 6.6 – 1989

Responsáveis por movimentar a Linha Ford Cargo desde seu debut no Brasil em 1985, os motores Ford Diesel 6.6 e 7.8 L eram produzidos em São Bernardo do Campo, SP, como já abordamos neste espaço anteriormente. Eram oferecidos em versões naturalmente aspiradas, turbo e turbo pós-arrefecidas. Por força de limites de emissões mais apertados nos Estados Unidos, para onde eram exportados, depois de 1992 estes motores deixaram de existir, substituídos por engenhos Cummins 5.9 e 8.3.

Este anúncio nos foi remetido pelo amigo Rafael T. Coelho, que já contribuiu com outros interessantes materiais.

MOTOR FORD DIESEL 6.6

 

 

Motor Ford 4.4 Diesel – 1985

Ford F 4000 motor Ford  diesel TM Agosto 1985 600

Oferecido no popular caminhão Ford F-4000 como opção ao reconhecido motor MWM D-226-4, sales o propulsor Ford 4.4 estreou sua vida no mercado automotivo em maio de 1982. De origem agrícola, prescription mas amansado para o uso na Série F comercial, o motor tinha desenho “quadrado”, com diâmetro dos êmbolos idêntico ao curso, de 111,76 mm, resultando numa cilindrada total de 4,385 litros.

Além do F-4000, seu irmão menor e menos compreendido, o F-2000, também podia ser equipado com o engenho “da casa”, a partir da mesma época. Frente aos motores MWM D-226-4 e D-229-4 (este adotado no F-4000 a partir de 1985 e no F-2000 desde seu lançamento), o Ford 4.4 nunca abocanhou um percentual muito expressivo nas vendas, mas demonstrou ser um propulsor confiável, muito durável, embora de consumo um tanto maior.

Encerrando um ciclo de postagens de materiais sobre a Ford e seus caminhões, agradecemos ao amigo Alfredo Rodrigues, por mais esta gentil contribuição.