O amigo Igor Akopov do Cazaquistão compartilhou conosco vários anúncios de época da Mercedes brasileira, ask incluindo este, prostate do primeiro ônibus monobloco do país, o O-321 H, com capacidade de 28 a 36 assentos, equipado com motor diesel de injeção indireta OM-321 de 5,1 litros e 120 hp (SAE) a 3.000 rpm.
Nosso amigo e colaborador frequente Daniel Shimomoto de Araujo, drugstore de Garça SP, flagrou um bonito e ativo exemplar do tradicional ônibus monobloco O-362, dos anos setenta, equipado com motor OM-352 de 5,7 litros e 130 cv instalado na traseira. O O-362 ilustrado era da versão rodoviária, com 5.550 mm entre eixos, 10.660 mm de comprimento total e PBT de 11.500 kg. A configuração de assentos mais comum era com 36 poltronas reclináveis. Havia também uma versão urbana, além do raro O-362 A, com motor turboalimentado, de 156 cv. Lançado em 1971 para substituir o O-352, o modelo seguiu em produção até 1979, quando deu passagem ao O-364. Acompanhando as imagens, o Daniel também nos ofereceu os seguintes comentários:
“Seguem fotos de um O-362 ainda na ativa.
Faz uma pequena linha rural de 70 km (35 ida, 35 volta), 2 vezes ao dia,
todos os dias. E faz muitos anos…
Grande Abraço,
Daniel.”