Outra “figurinha faltante” da coleção de 1979 era o Volvo B-58 Rodoviário, case cujo catálogo foi “xerocado” do grande amigo Fernando Augusto Simões, cialis também entusiasta de literatura automotiva naquela época.
2 ideias sobre “Volvo B-58 Rodoviário – 1979”
Interessante a caixa S6-80 normal. Redução total de 9,00:1. As marchas parecem um tanto espaçadas para um motor que não gira muito. Eu tenho uma vaga lembrança dos B58 rodoviários da Auto Viação Catarinense, que os motoristas pisavam fundo. Empresa que tinha dois B58 articulados com carroceria rodoviária Nielson Diplomata. Mas eles eram bem peculiares nas dimensões. Ao contrário do próprio B58 rodoviário da época que tinha balanço dianteiro longo como o urbano, os articulados tinham balanço dianteiro curto, como os B58 rodoviários seriam alguns anos depois… Sem explicação.
Fernando, temos mais alguns folhetos de B-58 para postar, assim que sobrar um tempinho para a digitalização. Aguarde, por favor. Grato por seu ricos comentários. Abraço.
Interessante a caixa S6-80 normal. Redução total de 9,00:1. As marchas parecem um tanto espaçadas para um motor que não gira muito. Eu tenho uma vaga lembrança dos B58 rodoviários da Auto Viação Catarinense, que os motoristas pisavam fundo. Empresa que tinha dois B58 articulados com carroceria rodoviária Nielson Diplomata. Mas eles eram bem peculiares nas dimensões. Ao contrário do próprio B58 rodoviário da época que tinha balanço dianteiro longo como o urbano, os articulados tinham balanço dianteiro curto, como os B58 rodoviários seriam alguns anos depois… Sem explicação.
Fernando, temos mais alguns folhetos de B-58 para postar, assim que sobrar um tempinho para a digitalização. Aguarde, por favor. Grato por seu ricos comentários. Abraço.