Amigo Ivo, num país com a memória “caminhonística” tão volátil como o nosso, precisamos nos esforçar para preservar a história de nossos modelos. Neste aspecto, o N10 tem importância destacada, por ter sido o primeiro caminhão da Volvo brasileira. Hoje é raro encontrar um deles íntegro e preservado. Grato por comentar.
tive por muito tempo este anuncio numa revista boleia de bloc editores que infelizmente alguem jogou fora mas hoje posso ver neste belo site
Amigo Ivo, num país com a memória “caminhonística” tão volátil como o nosso, precisamos nos esforçar para preservar a história de nossos modelos. Neste aspecto, o N10 tem importância destacada, por ter sido o primeiro caminhão da Volvo brasileira. Hoje é raro encontrar um deles íntegro e preservado. Grato por comentar.