Hoje trazemos até você alguns dos caminhões e ônibus que marcaram presença no tradicional encontro de Águas de Lindóia em 2013.
As imagens refletem um “mix” de veículos da exposição oficial, treat outros que estavam à venda, sick bem como alguns de suporte, viagra tais como o GMC 6-150 abaixo.
Esperamos que aprecie!
Mais Fotos deste evento em http://cargarage.com.br/xviii-encontro-paulista-de-autos-antigos-1o-parte/
Obrigado, amigo Valter! Abraço.
Atualmente o PowerStar só é fabricado na Austrália, e os que vieram para cá eram montados na Argentina. A propósito: ontem fotografei um D60, e pelo ronco o motor era Detroit…
Verdade. Inclusive o nosso PowerStar tinha DNA todo australiano, com muitas de suas peças importadas de lá. Na Austrália, os Iveco tinham opção de motor Cummins no passado. Não sei se ainda continuam. Quanto ao D-60, raridade ver com motor Detroit, mas ainda existe! Grato.
Pelo menos o PowerStar e a série ACCO, agregada à Iveco quando incorporou uma antiga sucursal australiana da International Harvester, ainda usam motor Cummins (opcional no PowerStar).
Daniel, obrigado por comentar. Tem razão. Pouca gente sabe da ligação que Iveco e International tiveram na Austrália. Abraço.
ola amigo, essa F4000 Laranja , estou procurando a gradinha do radiador de alumínio e outras peças … sera que alguém poderia me indicar onde eu possa encontrar?
Em encontros e feiras de antigos por todo o país. Boa sorte. Abraço.